2022年4月21日,雷科智途獲得數千萬人民幣的Pre-A輪融資,投資方為考拉基金、理工創(chuàng)動。
理工雷科智途(北京)科技有限公司是一家由上市公司雷科防務(002413.SZ)、北京理工大學毛二可院士創(chuàng)新團隊和無人車技術工信部重點實驗室核心團隊聯(lián)合創(chuàng)立的高新技術企業(yè),致力于商用車智能無人駕駛技術的研發(fā)應用。
基于北京理工大學在車輛控制和感知技術上的突出優(yōu)勢,雷科智途聚焦商用車自動駕駛垂直場景,率先切入了商用車輔助駕駛領域、港口及礦區(qū)無人駕駛領域。
當下,港口和礦山的智能化、無人化、綠色化已是國家重點支持的技術創(chuàng)新方向。雷科智途利用L4自動駕駛技術,賦能智慧港口、智慧礦山,實現規(guī)?;a業(yè)落地,持續(xù)助力港口和礦山的智能化轉型。
為提高車輛作業(yè)效率,提升工作安全性,雷科智途推出了針對無人駕駛的L4級別的“無人系統(tǒng)”。雷科智途的“無人系統(tǒng)”運用多傳感器融合技術,可以實時感知周圍環(huán)境并收集數據,進行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤,從而實現SLAM全局規(guī)劃自動導航、自動錯車避障、車路協(xié)同控制、遠程應急遙控等功能。
依托背后高校的優(yōu)勢技術成果,雷科智途的雷達、傳感器、關鍵處理算法均為自研,相關技術實現完全自主可控,能滿足客戶定制化需求。
同時,雷科智途的多項核心算法具備極強的技術優(yōu)勢。在感知層面,雷科智途實現了毫米波點云SLAM定位技術,即使在水霧、揚塵等極端場景下,也能通過點云SLAM、RTK、IMU的多源融合感知技術,實現全域、全態(tài)的環(huán)境定位。
依托軟硬件一體的解決方案,雷科智途現已面向B端用戶打造出多項標桿服務案例,在L4級別商用車無人駕駛領域,雷科智途已與國內港口、礦區(qū)領域中的大型知名企業(yè)達成合作,簽訂多項合同。
L2級別的商用車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)也已在北京、山東、山西、河北等多地區(qū)進行安裝,合計裝車數量數千套,累計里程超數千萬公里。獲得多家保險客戶、物流車隊與行業(yè)用戶的認可,簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
目前,雷科智途的團隊規(guī)模近70人,其中研發(fā)人員占比達70%。核心團隊成員均來自北京理工大學、紐約理工大學、清華大學和哈爾濱工業(yè)大學等國內外名校,曾服務于德國寶馬、戴姆勒、奧迪、比亞迪電子等頭部企業(yè)。依托行業(yè)內的技術積累和所擁有的專業(yè)人才,雷科智途實現了讓自動駕駛技術在不同維度進行產業(yè)化落地,接下來,雷科智途將結合更多礦山等場景中的細節(jié)問題,擴充更多應用型的研發(fā)人才。
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